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大巴：一车多用
作者：深圳租车公司客服小编 日期：2013-9-24 22:41:19
随着旅游旺季到来，上海旅游租车行业也繁忙起来。记者昨日调查发现，不少旅游大巴车往往由司机自行全资购买，租车公司很难对下属司机做到统一管理。 沪上某旅行社计调徐小姐透露，旅行社与车队的合作合同一般是一年一签，签约时会要求车队出示相关证件。淡季时，旅行社会提前半周左右将行程单、需要的车座数量等发给车队负责人，再由车队负责人安排车辆深圳租车价格表，司机往往是提前一天才拿到行程单，所以可能存在对路面不熟悉的情况，这时旅行社会安排成熟的导游进行配合。而旺季时，如果自己的合作车队没法订到车辆，就与其他车队签订一次性合同方式合作；另外，有些旅行社会提前两周预订几十辆车，游客数没有达到预订量的话，就临时退车。
据深圳租车旅游租车行业内部人士透露，目前普遍存在大巴车由司机自行购买，挂靠在一家租车公司营运的情况。公司虽然名义上对车辆拥有所有权，但说到底一部车子还是固定跟着一个司机跑，汽车的保养、维修及车险购买，都由司机自掏腰包。
沪上某旅游大巴司机张先生表示，司机平时开车都很小心，一有问题会及时检修。至于租车公司，大多只进行一些提醒，并不会强制司机定期将车辆维修保养。
据浙江一家租车公司负责人何先生称，虽然车辆是司机私人出资购买，但一旦出事故，公司也要承担连带责任。
张先生告诉记者，双休日开旅游大巴的司机，往往平日兼有其他职业，如开班车、校车等。与车队合作时，必须出示驾驶证、行驶证以及营运证。他说：“驾驶证、行驶证在出车时交通警察都要查的，但营运证是客管处管的，平时只在上海开大巴的司机会抱侥幸心理，在旅游旺季时接一些私活，捞点外快。 ”
“以前公司对司机接私活都不干预，司机这部分外快也不用上交抽成，但后来情况有些失控，近些年我们会在合同里注明司机必须服从公司的安排，先保证正常业务。 ”何先生透露，大巴车司机自由散漫惯了，除了公司集体培训或会议，一般很少私下里与司机沟通，难以统一管理。
