22日下午2时30分，5台披红挂彩的微循环深圳巴士（“微巴”）亮相罗湖区黄贝街道宁水花园公交总站，标志着罗湖区首条公交微循环线路正式开通，罗湖老城区东门商圈、水贝珠宝城、黄贝岭片区、布心片区等区域的市民出行难题由此将得到极大缓解。

　　市交通运输委、深圳巴士集团以及罗湖区有关负责人出席开通仪式并当场乘坐上B909“微巴”，现场体验微循环带来的深圳汽车租赁便捷。罗湖区委书记贺海涛表示，罗湖作为老城区，公共交通规划先天不足、欠账较多，区相关街道和重点片区的公交微循环出行市场需求较大，开设深圳租大巴“微巴”可有效弥补规划短板，解决老城区商业区、住宅区的交通出行难题，同时也拓展了巴士集团业务，实现多方共赢。他说，罗湖区公交微循环线路的开通是一项惠及民生的重要举措，对改善群众出行条件、加快罗湖城区建设步伐，都将起到积极的推动作用。接下来，罗湖区将进一步加强与市交委、巴士集团的深度合作，一方面共同研究破解停车场地不足、充电桩不够等问题，同时推动巴士集团承担罗湖辖区校车的运营服务，保障校车运行安全。

　　深圳市交通运输委罗湖交通运输局与深圳巴士集团通过实地调研，拟逐步开通宁水花园总站环线、太安环线、新平村总站-茂仔村线、田贝总站环线、清水河环线等5条微循环公交线路，全程约8.6公里。其中，宁水花园总站环线主要改善黄贝岭片区居民往东门片区及东门商业圈公交覆盖，线路长度7.3公里；太安环线主要解决太安路、安心路等路段的地铁接驳问题，线路长度3.6公里；新平村总站-茂仔村线主要改善梧桐山景区及大望村片区公交出行需求，线路长度3.5公里；田贝总站环线主要加强田贝片区的地铁接驳问题，线路长度5公里；清水河环线主要加强片区内公交连接，线路长度3.6公里。

　　这5条线路服务时间都是从7点至20点。22日首条开通的线路为宁水花园总站环线（B909），票价为1元/人次，全程运行时间约30-40分钟。其余线路后期将陆续开通。