受清明、五一假期影响

盐田区和大鹏新区车辆大幅增加

按照各行政区本月日均出行车辆数统计，福田区交通压力最大，达293.99万辆次，随后是南山区281.52万，宝安区239.63万辆次，最低的是大鹏新区，为33.25万辆次，随后是盐田区73.99万辆次。

4月份受清明、五一假期影响，盐田区和大鹏新区车辆大幅增加（盐田区增加58.05%，大鹏新区增加22.14%），其他原关外地区车辆数有不同程度的下降，其中降幅最大的是的光明新区和龙华区，分别下降了21.7%和10.41%。

外地车占比与上月持平

4月，全市路网中平均每日出行的机动车中，外地车占总量的31.32%，车辆数较上月增加12.48%，占比较上月增加0.09%。自2015年9月以来，外地车在我市车辆构成占比已连续上升，同比去年车辆数增加31.41%，占比增加17.81%。

同时，通过监测去年4月15日后限外区域的日均外地小汽车出行量，去年外地小汽车出行量逐步上升，年底达到历史最高值，今年第一季度因春节长假，外地小汽车有所下降，但受四月份的清明节和“五一”节影响，外地车出行量大幅增加，为146449辆，较上月增加21.97%。

本市车辆

月均出行频率为7.73个工作日

经大数据平台监测，4月全市路网出行本市车359.40万辆，与上月和去年同期相比均有不同程度上增加，为1.45%，环比增长20.31%，其中小型汽车占86.56%，大型汽车占8.68%。

根据工作日出行情况计算，本市小型机动车本月平均出行7.89个工作日，环比下降7.99%，其中出行频率低于平均值的，占59.12%。

本地化使用的外地车

继续增长

4月全市路网出现的外地车有558万辆，小型汽车占80.67%，大型汽车占14.82%，其中临时来深、过境车（全月在我市路网出现4天及以下的车辆）475.04万辆，占85.13%。

4月在我市城市道路及快速路本地化使用的外地小车数量在年后出现大幅上升后，本月有所下降，为287386辆，环比减少18.13%。

同时，通过持续监测限外区域内“本地化使用”外地小汽车的情况，我们发现，工作日高峰期在限外区域“本地化使用”的外地小汽车4月份比前一个月有小幅增加，为99614辆，环比增加6.44%。

经对本地化外地车4月份工作日在各区行驶情况分析，发现出现最多的仍是宝安区172956辆，随后是福田区169452辆和龙岗区160103辆。

通行车辆增加0.17%

各主干道晚高峰通行效率高于早高峰

4月份早晚高峰我市南头、福龙、梅观、清平四个关口通行车辆增加0.17%，总体车流量与上月变化不大，但从时段上统计，晚高峰时段车流量明显高于上月，而早高峰进、出关车辆减少。

同期，市内主要干道早晚高峰通行效率各不相同，通过对北环、深南、滨河（滨海）大道单车道5分钟车辆通行情况进行分析，北环大道双方向通行效率最高，滨河（滨海）次之，深南路通行效率较低。

从整体来看，早高峰时段各主干道在8时30分左右，车辆通行效率因车多而受到影响，晚高峰时段车行效率相对平稳。

周二出行车辆数

为工作日最少一天

1月份我市路网日均出行车辆数为171.6万辆，按照星期统计，每周的周三和周五道路压力最大，周二为工作日出行车辆最少的一天。总体上看，周日出行车辆较少，平均仅158.97万辆。