——计划国庆节前拆完，梅林关进关车道或扩容

　　深圳市交通运输委24日发布梅林关近期交通改善工程最新进展情况。笔者获悉，梅林关进出关岗亭已全部拆除，由于增加了交通运行空间，梅林关进关方向车道数或将扩容。此外，市民关注的其他二线关口改善也有了新进展，包括南头、布吉关在内的12个关口减速带，都将在国庆前拆除。

　　深圳龙华包车进出关岗亭全拆拥堵改善有限

　　据市交委通报，梅林关近期改善工程自9月14日启动以来，目前已经拆除了出关方向全部岗亭、进关方向顶棚、岗亭及人行钢桥，并对拆除安全岛后的沥青路面，进行了恢复和施划临时标线。

　　略显尴尬的是，笔者留意到，市交委最新发布的道路交通运行指数显示，梅林关进出关岗亭拆除首周，梅林关关口交通运行效率没有明显改善。9月份，梅林关等关口交通运行效率还进一步降低。对此，交委分析称，除天气原因、暑期结束车流人流增加外，目前实施的梅林关近期改善工程难以起到治本效果，关口拥堵治理还有赖于近期、中期综合改善措施的实施。

　　市交委副主任徐忠平表示，梅林关综合交通拥堵治理措施包括：建成并开通新彩隧道，增加进出关通道；16号线改为10号线，纳入轨道三期规划，提前开工建设；加快地铁龙华线四改六计划，今年春节前将有两列六节编组列车投入运营，明年龙华线运力将有提升；清平高速公路通车分流梅林关车流，加快推进坂银通道等其他跨二线关通道建设。

　　梅林关进关方向车道或扩容

　　据介绍，在完成进出关岗亭等设施拆除工作后，下一步，市交委将对出关方向顶棚、天桥、安全岛作局部刷漆处理，对进关方向安全岛拆除后的路面进行罩面、施划交通标线以及完善交通标志牌。以上工作，力争在国庆前完成。此外，还将按计划在南坪快速路匝道、新区大道与梅观路交汇点设置红绿灯，目前，该信号灯的设置已处于设置审查阶段。

　　此外，市交委透露，考虑到梅林关进出关方向道路上的减速带和岗亭拆除后，增加了交通运行空间，接下来会重新规划联检站大楼附近10条车道与前面4条车道的对接，原则上会增加梅林关检查站附近的车道数。

　　有意见指出梅林关拥堵的症结，在于进关后车道数逐渐由十车道收窄为四车道，车流交织，而梅林关关口车道数进一步增加，是否将进一步加剧这种拥堵现状？对此，市交委有关负责人称，关口车辆除前往皇岗、彩田路外，也有部分是往南坪方向分流，车道空间扩充整体上会有利于关口交通秩序的改善。

　　深圳机场包车12个关口减速带国庆前拆除

　　除梅林关外，深圳其他二线关口的交通改善措施也备受市民关注。市交委24日传出好消息，称根据其与省边防总队达成的一致意见，计划拆除南头、新城、南光、南坪、福龙、白芒、新区、同乐、布吉、盐田、沙湾、清水河检查站等12个关口的减速带。笔者了解到，该项工程共涉及76条减速带，施工自24日晚间启动，力争在国庆前全部完成。

　　这些关口是否也将像梅林关一样，逐步启动检查岗亭拆除工作？交委24日对此明确回复，由于需要与其他相关部门协调，其他交通设施的拆除，将结合二线关整体改善方案推进，短期没有其他拆除计划。