继梅观、龙大、南光、盐排、盐坝等高速公路撤销收费，正在缔造中的深圳东部过境高速公路也将调整为城市敏捷路，15日市长许勤掌管举办的市政府常务会议已准则通过有关方案，收回东部过境高速公路项目特许经营权，这意味着这条方案在2018年建成的高速将在建成之日起就不收费。深圳包车公司的租金有有所降低，给深圳汽车租赁公司带来实实在在的实惠。

　　东部过境高速公路是广东省和深圳市严峻缔造项目，起于方案中的莲塘口岸，向南通过口岸与香港东部通道相联接，并通过市政联接线和北环敏捷路、爱国路相联接，向北经罗湖、龙岗、坪山，总算深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交，全长约32.4公里，是深圳市干线路网方案“七横十三纵”中高速公路网的首要组成有些，也是完成深港过境交通“东进东出、西进西出”方案政策的三条过境疏港通道之一。根据全省高速公路缔造政策恳求，东部过境高速有必要保证于2018年与莲塘口岸同步建成。

　　2008、2009年，经市政府授权并公开招标，华昱公司取得项目开发缔造和经营权。该项目如今已按高速公路底子缔造程序结束全部前期批阅作业，并已全线开工缔造。原计区分两期缔造：一期工程为莲塘水厂至金钱坳立交段，长约31.1公里；二期工程为莲塘口岸至莲塘水厂段，长约1.3公里。项目工程设计行车速度80公里/小时，起点至盐排高速采用双向8车道，盐排高速至结尾路程为双向6车道。

　　市交通运输委标明，东部过境高速不只是罗湖、福田基地组团通往坪山、龙岗的首要通道，也是联接莲塘口岸和盐田港至粤东区域的过境、货运通道之一，收回其特许经营权并调整为不收费的城市敏捷路，不只将进一步推动我市口岸货运和疏港货运通道“东进东出”，完成货运交通与城市交通相分别，也更有利于推动坪山、龙岗等东部区域的展开，助力“东进战略”完成。

　　根据有关作业方案，东部过境高速公路项目名称拟调整为“东部敏捷通道工程”，由市交通运输委会同规土委组织工程方案方案研讨，将原设计收费立交出口修改为非收费立交出口，按照宜居城市方案和城市敏捷路功用恳求，统筹方案新增立交。该项目缔造计划底子坚持不变，将按照高速公路和城市敏捷路较高规范组织缔造，一同满足高速公路底子缔造程序恳求和改为城市敏捷路功用的双主恳求；项目自交工查验合格之日收回项目特许经营权，如今市政府有关有些与原项目缔造单位华昱公司的有关商洽现已结束。