——现在年练习才能约38.7万人，商场需求约30万人

　　深圳市港航和货运交通管理局2月9日发布全市机动车驾驭员练习商场2016年开展情况信息布告。截至去年末，深圳共有驾校39家，在培待考的学员量为37.5万，已处于2011年以来的最低点。今年，深圳将试行驾校招生、库内助车比“两层调控”办法，约束驾培组织盲目招生扩展。剖析以为，仅从年练习才能和商场需求来看，现在深圳驾培商场已供大于求，职业竞争将进一步加重。

　　截至2016年12月31日，深圳市共有一般机动车驾驭员练习组织39家，较2015年削减2家；全职业教练车保有量5535辆，教练员5671名，较2015年别离增加4.2%和6.5%。依据新版《机动车驾驭练习教育与考试纲要》规则的练习学时预算，联系深圳市驾培职业实践，每辆教练车每年练习量约70人。据此核算，深圳市驾培职业年练习才能约38.7万人。

　　在考试才能方面，市港航和货运交通管理局剖析以为，深圳驾培考试才能主要由门类二（场所驾驭技术考试）和门类三（路途驾驭考试）决议。现在，深圳市门类二考试场所7处，年均考能80万人，合格率按70%核算，年均通过量56万人；门类三考试场所3处，年均考能35万人，合格率按70%核算，年均通过量24.5万人。但受两处社会化考场合同于12月底到期影响，现在门类三考能处于不稳定状况。

　　据统计，2016年，深圳市驾校招生量32.6万人，考试通过量24.6万人，通过率为76%；在培待考量由2014年年末的60余万人下降至2016年年末的37.5万人，处于2011年以来最低点。

　　市港航和货运交通管理局表明，自2017年1月1日起，试行驾校招生、库内助车比“两层调控”，即：每年每驾校新增受理人数不得多于该驾校教练车数×70人；库内实时单车练习人数不得多于70人。估计在人车比“两层调控”办法下，深圳市驾培职业的招生规划及库内规划将得到有用操控，根本完成招生量、库内存量二者间的动态平衡。一起，学员实践练习时刻将愈加有保证，学车质量将大幅进步，学车周期将进一步缩短。

　　市港航和货运交通管理局剖析以为，现在深圳驾培职业年练习才能约38.7万人，商场需求约30万人，驾培商场现已处于供大于求的状况，加之互联网学车渠道对传统驾校的冲击仍在持续扩展，驾培商场竞争压力较大，并有进一步加重的趋势。